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2010

区域规划密集出台,打造经济新动力

1.长株潭城市群

   1.1 中部崛起重要增长极

   1.2 产业重心向新能源倾斜

2.关中-天水经济区

   2.1 西部开发战略高地

   2.2 发展文化旅游特色产业

3.辽宁沿海经济带

   3.1 面向东北亚的窗口

   3.2 航运中心建设为龙头

4.图们江区域

   4.1 沿边开放开发试验区

   4.2 以汽车、医药、旅游等产业为主

5.黄河三角洲

   5.1 发展高效生态经济

   5.2 以汽车、服装为基础

6.成渝经济区

   6.1 西部经济高地

   6.2 清洁能源产业为主

7.北部湾经济区

   7.1 东盟贸易区前沿

   7.2 会展旅游特色鲜明

8.鄱阳湖经济区

   8.1 低碳经济先行区

   8.2 生物医药产业为基础

丰田“召回门” “危”与“机”并存

1.丰田汽车“召回门”事件

2.“危”— 召回事件引起行业动荡

   2.1 “召回门”引发丰田公司信任危机

   2.2 “召回门”折射“日本制造”深层危机

3.“机”— 竞争对手群起抢攻丰田市场份额

   3.1 丰田中国召回75552辆RAV4

   3.2 中国SUV市场格局面临变动

十大产业振兴规划报告_更新版(2010)

1.汽车行业

   1.1汽车行业振兴规划及相关政策

       1.1.1振兴规划内容

       1.1.2规划出台背景

       1.1.3相关政策

   1.2振兴规划为汽车行业带来新机会

       1.2.1对行业的影响

       1.2.2对重点企业的影响

   1.3振兴规划落实情况

       1.3.1 2009年行业运行情况

       1.3.2 规划落实情况

2.钢铁行业

   2.1钢铁行业振兴规划及相关政策

       2.1.1振兴规划内容

       2.1.2规划出台背景

       2.1.3相关政策

   2.2振兴规划对钢铁行业带来新的机会

       2.2.1对行业的影响

       2.2.2对重点企业的影响

       2.2.3对上市公司的影响

   2.3振兴规划对相关行业的影响

   2.4振兴规划落实情况

       2.4.1 2009年行业运行情况

国有汽车集团自主品牌崛起

1、 国有汽车集团自主品牌快速发展

      1.1自主品牌乘用车销量大幅增长

      1.2国有汽车集团自主品牌成为新兴力量

2、 国有汽车集团自有品牌分析

      2.1广汽集团首款自主品牌即将下线

      2.2北汽集团自主品牌将在明年上市

低碳概念在消费品行业的发展现状与趋势

1. 二氧化碳排放将下降40%-45%

   1.1我国面临内外部的双重压力

   1.2我国承诺到单位GDP二氧化碳排放下降40%-45%

2. 低碳经济是我国大势所趋

   2.1家电行业

   2.2汽车行业

   2.3房地产行业

   2.4金融行业

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